对于淘宝商家而言开店就是为了赚钱，开通淘宝直通车就是为了能给店铺带来更高的转化，如果出现了直通车投入很高，但是并没有太多的产出的情况会让商家感觉很苦恼，怎样才能有效解决这个问题呢？下面淘宝代运营告诉你！

想要优化直通车，主要分析2个方面：

1、引流本质——适价引流而不是“低价引流”

不知道从什么时候起，“低价引流”已经成为了很多商家在产品推广初期的运营思路。其实客观的说这个思路本身没有什么问题，但是如果大家稍有不慎就很容易进入一些误区。

主要误区有：

1)只看点击率，觉得点击率很好就一直烧下去，但是这样做却忽视了产品本身的一些特性问题，比如低价产品本身的点击率就高，所以针对于低价产品来说重点要观察的数据应该是转化率，同时还不能忽视收藏加购、页面停留时间、跳失率等数据情况。

2)完全曲解了“低价引流”中的“低价”含义，认为这个“低价”就单纯的指低出价和低投放。

开车做推广，首先要做的就是清楚自己的目的，开车就是为了引入流量。如果你选择了不好的关键词做低出价少投入，那么这些挂年初引来的流量不仅会少而且还不精准，这样就无法获得有效的准确数据了，最终就会导致你的车子越开越差，权重越来越低，店铺流量越来越少。

所以投放的时候大家要结合自己的产品词和属性词，去筛选相关性高的词做投放引流。关键词背后的是人群和流量，通过关键词的搜索匹配去分配流量这一点是不能忽视的。

2、合理出价

淘宝直通车想要获取流量就要通过竞价去引流，关键词竞价、人群溢价。

在操作直通车的时候，是不是有这样一种情况：关键词出价1块拿不到流量，出价2块扣费就猛增，账户就受不了，于是你再调整出价，总会调整到一个价格临界点。比如这个临界点是1.5，在这个出价上能拿到流量，同时关键词的花费少。

按照现在大家比较关注的点来说其实就是拐点。正常的出价越高，你拿到的流量会越多。但是当你一味的靠高价去投放，拿到的流量反而是少的，想着拿到同量级的流量，就要烧更多的钱，因为这里有平均扣费问题。

那优化直通车的时候，关键出价要怎么调整呢？

(1)合理设置日限额，日限额有限就集中烧特定时段，不要随意增加减少日限额，会影响基础权重。

(2)关键词不要为了省事采取统一出价，造成的结果就是拐点不清晰，资金低效的烧，引流差。

(3)关键词出价不能高于平均点击花费的150%，高价去烧，只能拉高PPC。

(4)关键词出价要配合人群溢价去调控，才能更好的稳定账户权重。和关键词出价调控一样，也要针对不同的人群维度合理去溢价，不要单一性的操作。

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